Nie da się już wytrzymać! Wiele krajów Azji Południowo-Wschodniej jest zmuszonych do bezczynności! Odblokujmy blokadę, chrońmy gospodarkę i „pójdźmy na kompromis” w walce z epidemią…
Od czerwca tego roku szczep Delta przedostał się do krajów Azji Południowo-Wschodniej, gdzie zapobiegano epidemii, a liczba nowo potwierdzonych przypadków w Indonezji, Tajlandii, Wietnamie, Malezji i innych krajach gwałtownie wzrosła, wielokrotnie bijąc rekordy.
Aby powstrzymać przyspieszone rozprzestrzenianie się delty, gospodarki Azji Południowo-Wschodniej wprowadziły blokady, w tym wstrzymanie produkcji w fabrykach i sklepach oraz niemal całkowite wstrzymanie działalności gospodarczej. Jednak po pewnym czasie blokady kraje te nie były w stanie się utrzymać i zaczęły ryzykować „zniesienie zakazu”…
#01
Gospodarki państw Azji Południowo-Wschodniej stoją w obliczu załamania, a zamówienia z wielu krajów uległy zmianie!
Kraje Azji Południowo-Wschodniej to świat'ważne bazy surowcowe i przetwórcze. Wietnam'przemysł tekstylny, Malezja'chipsy, Wietnam'produkcja telefonów komórkowych i Tajlandia'Wszystkie fabryki samochodów zajmują ważne miejsce w globalnym łańcuchu dostaw produkcyjnych.
Najnowsze raporty przesłane przez kraje Azji Południowo-Wschodniej są „przerażające”. Wskaźnik PMI dla przemysłu Wietnamu, Tajlandii, Filipin, Mjanmy, Malezji i Indonezji spadł w sierpniu poniżej linii 50 punktów. Na przykład wskaźnik PMI dla Wietnamu spadł do 40,2 przez trzy kolejne miesiące. Wskaźnik PMI dla Filipin spadł do 46,4, najniższego poziomu od maja 2020 roku, i tak dalej.
Nawet raport Goldman Sachs z lipca obniżył prognozy gospodarcze pięciu krajów Azji Południowo-Wschodniej: prognoza wzrostu PKB Malezji na ten rok została obniżona do 4,9%, Indonezji do 3,4%, Filipin do 4,4%, a Tajlandii do 1,4%. Singapur, który ma lepszą sytuację antyepidemiologiczną, odnotował spadek do 6,8%.
Z powodu nawrotu epidemii, stopniowe zamykanie fabryk w Azji Południowo-Wschodniej nie jest niczym niezwykłym, koszty transportu gwałtownie wzrosły, a do tego doszły niedobory części i podzespołów. Wpłynęło to nie tylko na rozwój globalnego przemysłu wytwórczego, ale także poważnie odbiło się na gospodarkach krajów Azji Południowo-Wschodniej.
Zwłaszcza wraz ze wzrostem liczby potwierdzonych przypadków w krajach Azji Południowo-Wschodniej, szybko słabnie dynamika ożywienia kluczowej branży Tajlandii, czyli turystyki…
Rynek indyjski również zmaga się z kurczeniem się, w połączeniu z infekcjami wśród pracowników, ciągłym spadkiem wydajności produkcji, a nawet jej wstrzymaniem. W rezultacie wiele małych i średnich fabryk zostało zmuszonych do czasowego zamknięcia lub wręcz ogłosiło upadłość, ponieważ nie były w stanie udźwignąć strat.
Ministerstwo Handlu Wietnamu ostrzegło w tym miesiącu, że wiele fabryk zamknięto z powodu surowych ograniczeń (→Aby uzyskać więcej informacji, kliknij, aby wyświetlić ←), a Wietnam prawdopodobnie straci zagranicznych klientów.
Dotknięte zamknięciem miasta, większość firm w południowych rejonach przemysłowych wokół Ho Chi Minh w Wietnamie jest obecnie w stanie zawieszenia pracy i produkcji. Najbardziej ucierpiały firmy produkcyjne, takie jak elektronika, chipy, tekstylia i telefony komórkowe. Z powodu trzech głównych kryzysów, związanych z utratą pracowników, zamówień i kapitału w wietnamskim przemyśle wytwórczym, wielu inwestorów nie tylko przyjęło postawę wyczekującą wobec wietnamskich inwestycji biznesowych, ale także poważnie wpłynęło to na rozwój obecnego wietnamskiego przemysłu wytwórczego.
Europejska Izba Handlowa szacuje, że 18% jej członków przeniosło część swoich produktów do innych krajów, aby zapewnić ochronę swoich łańcuchów dostaw. Można się spodziewać, że więcej członków pójdzie w ich ślady.
Wellian Wiranto, ekonomista z OCBC Bank, zwrócił uwagę, że w miarę trwania kryzysu, koszty ekonomiczne kolejnych rund blokad i rosnące zmęczenie społeczeństwa przytłaczają kraje Azji Południowo-Wschodniej. Zawirowania w Azji Południowo-Wschodniej z pewnością wpłyną na globalny łańcuch dostaw w sektorze produkcyjnym.
Łańcuch dostaw został naruszony, a i tak już nadwyrężona sytuacja finansowa państwa uległa pogorszeniu. Ponadto polityka blokad zaczęła słabnąć.
#02
Kraje Azji Południowo-Wschodniej postanowiły „współistnieć z wirusem” i otworzyć swoje gospodarki!
Zdając sobie sprawę, że ceną za blokadę będzie kryzys gospodarczy, kraje Azji Południowo-Wschodniej postanowiły „iść naprzód z ciężkimi obciążeniami”, zaryzykowały odblokowanie, otworzyły swoje gospodarki i zaczęły naśladować strategię Singapuru polegającą na „współistnieniu z wirusem”.
13 września Indonezja ogłosiła obniżenie poziomu ograniczeń na Bali do trzech poziomów; Tajlandia aktywnie otwiera branżę turystyczną. Od 1 października zaszczepieni podróżni mogą odwiedzać takie atrakcje turystyczne jak Bangkok, Chiang Mai i Pattaya; Wietnam. Od połowy tego miesiąca zakaz jest stopniowo znoszony, nie skupiając się już na zwalczaniu wirusa, ale na jego współistnieniu; Malezja również stopniowo łagodziła środki zapobiegawcze epidemii i zdecydowała się promować „bańkę turystyczną”…
Analiza wykazała, że jeśli kraje Azji Południowo-Wschodniej będą nadal stosować blokady, nieuchronnie wpłynie to na wzrost gospodarczy, natomiast zniesienie blokady i ponowne otwarcie gospodarki oznacza, że będą musiały ponieść większe ryzyko.
Ale nawet w tej sytuacji rząd musi dokonać wyboru w zakresie dostosowania polityki antyepidemicznej i dążyć do osiągnięcia zarówno rozwoju gospodarczego, jak i walki z epidemią.
Od fabryk w Wietnamie i Malezji, przez zakłady fryzjerskie w Manili, po budynki biurowe w Singapurze, rządy Azji Południowo-Wschodniej promują plany ponownego otwarcia, aby znaleźć równowagę między kontrolą epidemii a utrzymaniem przepływu personelu i kapitału.
W tym celu wdrożono szereg środków, w tym dostawy żywności przez wojsko, izolację pracowników, mikroblokady i zezwalanie na wstęp do restauracji i biur wyłącznie osobom zaszczepionym.
8 września 2021 roku czasu lokalnego w Kuala Lumpur w Malezji personel teatru będzie przygotowywał się do ponownego otwarcia.
A Indonezja, największa gospodarka w Azji Południowo-Wschodniej, skupia się na działaniach długoterminowych.
Rząd stara się zaostrzyć przepisy, takie jak obowiązkowe noszenie maseczek, obowiązujące od kilku lat. Indonezja opracowała również „mapę drogową” dla określonych obszarów, takich jak biura i szkoły, w celu ustanowienia długoterminowych zasad w ramach nowej normy.
Filipiny próbują wprowadzić ograniczenia w podróżowaniu na określonych obszarach, aby zastąpić blokady krajowe i regionalne, nawet jeśli mają one objąć ulice i domy.
Wietnam również eksperymentuje z tym środkiem. Hanoi utworzyło punkty kontroli podróżnych, a rząd wprowadził różne ograniczenia w zależności od ryzyka związanego z wirusem w różnych częściach miasta.
W Dżakarcie, stolicy Indonezji, wstęp do centrów handlowych i miejsc kultu mają wyłącznie osoby posiadające kartę szczepień.
W Malezji do kina mogą wejść tylko osoby posiadające kartę szczepień. Singapur wymaga od restauracji sprawdzania statusu szczepień klientów.
Ponadto w Manili rząd rozważa wprowadzenie „baniek szczepionkowych” w miejscach pracy i transporcie publicznym. Środek ten umożliwia w pełni zaszczepionym osobom swobodne podróżowanie w miejscu docelowym bez konieczności izolacji.
Czekaj, UBO CNC zawsze będzie z Tobą na zawsze 8 -)
Czas publikacji: 18.09.2021